उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
Toptiger
मॉडल संख्या:
टीकेजी6086
Isuzu D-Max . के लिए 4WD अपर कंट्रोल आर्म्स सस्पेंशन लिफ्ट किट ऑफ रोड
यदि आप अपना 4WD उठाते हैं तो आपको अपने 4WD के निलंबन में ज्यामिति परिवर्तन को ठीक करने के लिए संरेखण सुधार समाधान की आवश्यकता है।इसे अलाइनमेंट करेक्शन बुशिंग किट या अपर कंट्रोल आर्म किट से हासिल किया जा सकता है।कुछ मामलों में अकेले बुशिंग संरेखण के मुद्दों को ठीक करने में सक्षम नहीं हैं, जैसे कि डूप।यह तब होता है जब अपर कंट्रोल आर्म किट बेहतर समाधान होता है, विशेष रूप से आपके उठाए हुए IFS 4WD में।
आम तौर पर IFS वाहनों के कारखाने से उनके ऊँट और ढलाईकार में समायोजन की कुछ डिग्री होती है।जब आप अपने वाहन को उठाने के लिए जाते हैं, तो आप इसे हर इंच उठाने के लिए उस समायोजन की एक डिग्री खो देंगे।इसका मतलब यह है कि यदि आप अपना 4WD उठाते हैं और फिर पहिया संरेखण प्राप्त करने के लिए जाते हैं तो आपके वाहन को सटीक रूप से संरेखित करने के लिए पर्याप्त समायोजन नहीं होगा।समाधान: एक समायोज्य ऊपरी नियंत्रण शाखा जोड़ने से, यह वाहन को समायोजन की खोई हुई डिग्री वापस पाने और सटीक संरेखण के लिए अनुमति देता है
आवेदन पत्र:
2012 - 2019 इसुजु डी-मैक्स
विशेषता
1. गेंद संयुक्त डिजाइन के अधिक पेशेवर
2. बड़े टायरों के लिए अधिक निकासी और बढ़ी हुई लिफ्ट
3. उठाए गए सामने निलंबन के साथ सही संरेखण विनिर्देशों को बनाए रखने के लिए बढ़े हुए ढलाईकार कोणों के साथ डिज़ाइन किया गया
4. ट्यूबलर भाग उच्च गुणवत्ता वाले ठंडे तैयार स्टील पाइप से बना है
5. गाद को गेंद के जोड़ में प्रवेश करने से रोकने के लिए एक सुरक्षात्मक आवरण से लैस, जीवन का उपयोग करके बढ़ाया गया।
6. संक्षारण प्रतिरोध के लिए पाउडर-लेपित फिनिश और जिंक-प्लेटेड हार्डवेयर
विशेष विवरण:
प्रोडक्ट का नाम | ऊपरी नियंत्रण शाखा |
सामग्री | इस्पात |
कार के मॉडल | इसुजु डी-मैक्स |
रंग | OEM स्वीकार करें |
वज़न | 6.8KG |
बॉक्स का आकार | 14*36*43 |
एसकेयू | टीकेजी6086 |
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